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Aux XIVe et XVe siècles, les échelles du Levant attiraient de nombreux commerçants occidentaux qui venaient y acheter les précieuses épices venues d'Asie. Parmi ces marchands, les historiens ont jusqu'à présent plutôt négligé un groupe original, celui des Barcelonais, que le présent ouvrage étudie à la lumière d'une documentation abondante et largement inédite. Avec l'appui de leur souverain et des édiles de la capitale catalane, ces négociants se dotèrent d'une flotte nombreuse qui leur permit d'établir de fructueuses relations d'import-export avec le sultanat mamelouk d'Égypte et de Syrie. Ils connurent souvent une remarquable ascension sociale qui stimulait leur appétit de pouvoir au sein de la cité et provoqua donc d'inévitables conflits avec les membres de l'oligarchie municipale. En définitive, malgré la concurrence directe de Venise et de Gênes, ses puissantes rivales, Barcelone s'affirma comme un pôle de première importance dans l'expansion commerciale européenne qui se déploya alors à travers la Méditerranée et dont le dynamisme remet en question l'idée répandue d'une conjoncture économique profondément et durablement déprimée pendant l' « automne du Moyen Âge ».

History of Spain --- anno 1400-1499 --- anno 1300-1399 --- Barcelona --- Mediterranean countries --- Merchants --- Commerçants --- History --- Histoire --- Barcelona (Spain) --- Spain --- Egypt --- Syria --- Barcelone (Espagne) --- Espagne --- Egypte --- Syrie --- Commerce --- Foreign economic relations --- Relations économiques extérieures --- Merchant marine --- Middle East --- Commerçants --- Relations économiques extérieures --- Businesspeople --- Mercantile marine --- Marine service --- Shipping --- Asia, South West --- Asia, Southwest --- Asia, West --- Asia, Western --- East (Middle East) --- Eastern Mediterranean --- Fertile Crescent --- Levant --- Mediterranean Region, Eastern --- Mideast --- Near East --- Northern Tier (Middle East) --- South West Asia --- Southwest Asia --- West Asia --- Western Asia --- Orient --- Barcino (Spain) --- Barcellona (Spain) --- Barchinone (Spain) --- Barcinona (Spain) --- Barcenona (Spain) --- Barchillona (Spain) --- Barchino (Spain) --- Barcinonia Civitas (Spain) --- Barcinonis Civitas (Spain) --- Barcollona (Spain) --- Barschaluna (Spain) --- Barchinona (Spain) --- Barchinonia (Spain) --- Barcillona (Spain) --- Barzalum (Spain) --- Barzellona (Spain) --- Colonia Barcino (Spain) --- Colonia Barcino Faventia (Spain) --- Colonia Faventia (Spain) --- Colonia Faventia Iulia Augusta Pia Barcino (Spain) --- Colonia Flaventia (Spain) --- Faventia (Spain) --- Iulia Augusta Barcino (Spain) --- Pia Barcino (Spain) --- relations internationales --- Barcelone --- XIVème siècle --- Moyen-âge --- épices --- commerce --- Proche-Orient --- Marine marchande --- Épices --- Commerce extérieur --- 14e siècle --- 15e siècle --- Jusqu'à 1500 --- Industrie et commerce

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Alors que l'historiographie a longtemps ignoré le concept de réseau, son succès a été si vif ces dernières années, qu'il en est parfois devenu un terme galvaudé dont la signification diffère en outre selon les disciplines. Pourtant, cette notion-clé apporte un éclairage nouveau sur les chaînes de relations entre négociants qui se déploient, voire structurent l'espace européen dès la fin du Moyen Âge, dépassant le strict cadre de l'histoire économique par l'intégration de données sociales et culturelles, dont le rôle se révèle souvent décisif. Afin d'approfondir cette nouvelle approche, l'équipe de recherche en Sciences Historiques de l'Université de Strasbourg a organisé plusieurs journées d'études sur les réseaux marchands entre la fin du Moyen Âge et le xixe siècle. En variant les angles d'approche, elle a pu en apprécier les forces de cohésion et les logiques systémiques, montrant que les réseaux constituent des postes d'observation privilégiés des sociétés et qu'ils contribuent à mieux faire comprendre la genèse de notre économie mondialisée.

History --- voyage --- Europe --- histoire --- histoire maritime --- réseau de communication

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Le 7 juin 1494, sous les auspices du pape Alexandre VI, était signé entre le Portugal et la Castille le traité de Tordesillas qui donnait l’exemple d’un partage géographique d’espaces à coloniser. Mais l’idée d’un partage officiel ne trouvait-elle pas son origine dans le conflit entre deux puissances aux fortes affinités méditerranéennes, dans les partages de facto de la mer intérieure en zones d’influence, à la suite des longues guerres coloniales ayant opposé Gênes à Venise aux derniers siècles du Moyen Âge ? En choisissant le thème du partage du monde, c’est en fait toute l’expansion occidentale dans sa diversité qui est ici examinée, sans négliger ses premières formes que furent les croisades. Les motivations de l’expansion occidentale, les projets de colonisation, les flux migratoires auxquels ceux-ci ont donné naissance, le choc en retour sur la politique, l’économie et la société des républiques conquérantes, autant de questions ici posées pour éclairer les « précédents médiévaux » de la colonisation moderne.

Colonization --- Colonisation --- History. --- Histoire --- Mediterranean Region --- Méditerranée, Région de la --- History --- Commerce --- Méditerranée, Région de la --- Treaty of Tordesillas (1494) --- Congresses --- Europe --- Territorial expansion --- Commerce. --- Medieval & Renaissance Studies --- colonisation --- commerce --- colonies --- expansion territoriale --- civilisation médiévale --- traité de Tordesillas (1494) --- COMMERCE --- MEDITERRANEE (REGION) --- HISTOIRE --- MOYEN AGE

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Michel Balard est l'un des historiens qui, loin des évocations nostalgiques, des exclusions communautaires, des oppositions irréductibles, travaille à une histoire totale de l'espace méditerranéen. Dans ses cours, ses conférences, ses travaux personnels comme dans les recherches collectives qu'il a animées, il a placé les croisades, les conflits et les échanges de toute nature, les phénomènes de colonisation et de migration au coeur d'un vaste mouvement d'expansion occidentale qui se déploie à l'époque médiévale sous des formes complexes, et dont l'héritage se fait sentir encore aujourd'hui. À l'issue d'une longue et fructueuse carrière universitaire, ses élèves, ses collègues, ses amis ont à coeur d'emprunter les Chemins d'outre-mer qu'il leur avait ouverts, chemins multiples reliant les civilisations byzantine, musulmane et occidentale qui se sont partagé, à la fois rivales et unies, l'espace méditerranéen au Moyen Age. Ce double volume, qui rassemble plus d'une soixantaine de contributions, invite le lecteur à suivre sur ces chemins pèlerins et croisés, marchands et voyageurs, et ainsi à mieux comprendre les formes et les enjeux des relations qui se sont développées d'une rive à l'autre de la Méditerranée.

Mediterranean Region --- Europe --- Middle East --- Méditerranée, Région de la --- Moyen-Orient --- History --- Relations --- Histoire --- Méditerranée, Région de la --- Medieval & Renaissance Studies --- Economics (General) --- commerce --- Byzance --- civilisation --- Empire byzantin --- Moyen-âge --- Méditerranée (région)