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L’essor de la culture de la quinoa en Bolivie survient dans une société apparemment isolée et ancestrale, enracinée au sud des hauts plateaux andins mais, en réalité, mobile et ouverte sur le monde. Cet ouvrage explore les transformations sociales et territoriales induites par le passage d'une agriculture de subsistance, essentiellement locale, à une production commerciale mondialisée. Mondialisée… mais toujours aux mains des petits producteurs et de leurs organisations. C’est au prisme de la géographie sociale que les permanences et les évolutions sont observées, en s’appuyant sur une connaissance fine des communautés locales. Dépassant les constats hâtifs et parfois alarmistes, cet ouvrage met en lumière les ressources et les capacités adaptives d'une société rurale en mutation. Il nous plonge dans l’intimité des trajectoires de vie de ces producteurs de quinoa, ancrés dans leur communauté et, en même temps, mobiles et mondialisés. Il met en lumière le génie de cette société rurale qui, par la migration, combine les lieux, les activités et les identités, articule villes et campagnes, gère l’ici et l’ailleurs. Cultiver tout en partant, partir tout en cultivant, tel est le tour de force opéré par les producteurs de quinoa. La durabilité agricole, socio-économique et environnementale de ces territoires est au cœur du propos : ne doit-elle pas, en effet, s’envisager dans le mouvement ?

Quinoa industry - Bolivia --- Bolivia - Rural conditions --- Environmental studies, Geography & Development --- Social Sciences, Interdisciplinary --- quinoa --- agriculture --- Bolivie --- Altiplano --- migration intérieure --- Quinoa industry --- Bolivia

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In this book, Hayhoe paints a picture of a surprisingly mobile and dynamic Burgundian rural population.

Migration, Internal --- Migration intérieure --- History --- Histoire --- Burgundy (France) --- Bourgogne (France) --- Population --- Rural conditions --- Conditions rurales --- Migration intérieure --- Migration, Internal. --- Population. --- Rural conditions. --- 1700-1799. --- France --- Internal migration --- Mobility --- Population geography --- Internal migrants --- Bourgogne-Franche-Comté (France) --- 1700 - 1799

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The border is one of the most urgent issues of our times. We tend to think of a border as a static line, but recent bordering techniques have broken away from the map, as governments have developed legal tools to limit the rights of migrants before and after they enter a country's territory. The consequent detachment of state power from any fixed geographical marker has created a new paradigm: the shifting border, an adjustable legal construct untethered in space. This transformation upsets our assumptions about waning sovereignty, while also revealing the limits of the populist push toward border-fortification. At the same time, it presents a tremendous opportunity to rethink states' responsibilities to migrants. This book proposes a new, functional approach to human mobility and access to membership in a world where borders, like people, have the capacity to move.

Boundaries. --- Freedom of movement. --- Migration, Internal. --- Refugees --- Legal status, laws, etc. --- Shachar, Ayelet, --- Frontières --- Libre circulation des personnes --- Migration intérieure --- Réfugiés --- Droit --- borders. --- citizenship. --- inequality. --- international law. --- migration. --- mobility. --- social justice. --- sovereignty. --- states. --- territory.

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La question des relations entre mobilités et temporalités conjugue deux préoccupations contemporaines qui semblent s'alimenter l'une l'autre. D'une part la question des mobilités – et particulièrement des congestions liées aux mobilités – est inscrite à l'agenda politique depuis plus de vingt ans. D'autre part, la question du temps - du discours sur son « accélération » à celui sur son individualisation, semble émerger timidement depuis le début de ce siècle dans la sphère politique. La question des relations entre mobilités et temporalités apparaît d'une extrême complexité car elle suppose, pour l'éclairer, d'interroger tout aussi bien la transformation des temps sociaux, les effets des dynamiques temporelles sur les structures (socio)-spatiales, l'organisation des modes de transports ou encore les attitudes temporelles propres à l'usage des divers modes de transport. Cet ouvrage reprend dix contributions issues du colloque Mobilités et temporalités organisé aux Facultés universitaires Saint-Louis à Bruxelles en mars 2004. Cette réunion s'inscrivait dans le cadre des travaux du groupe de travail « Mobilités spatiales et fluidités sociales » de l'Association internationale des sociologues de langue française (AISLF).

Colloques --- Colloquia --- Sociologie --- Transports --- Vervoer --- Space and time --- Time --- Migration, Internal --- Residential mobility --- Social mobility --- Urban transportation --- Espace et temps --- Temps --- Migration intérieure --- Mobilité résidentielle --- Mobilité sociale --- Transports urbains --- Sociological aspects --- Aspect sociologique --- Migration intérieure --- Mobilité résidentielle --- Mobilité sociale --- Sociology --- accélération --- temporalité --- transport --- Mobilité --- Temporalite

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All travelers know the seductive power of the open road and its suggestions of possibility, escape, renewal, and reinvention. Hit the Road, Jack is an interdisciplinary exploration of the significance of the road as reality and metaphor. Engaging with varied cultural mediums such as literature, reality television, philosophy, and political rhetoric, this collection delves deeply into the symbolic implications of the road. Insightful and accessible essays draw upon both classic "road" texts and films, while investigating themes of individual and national freedom, independence and mobility, and destiny. Referencing postmodern theory, gender and queer studies, as well as personal reminiscence and narrative research, Hit the Road, Jack considers the impact that identity - particularly race, ethnicity, gender, and sexual orientation - has on the way various journeys are taken. While literary depictions of the road have a long history, scholarship about the phenomenon is sparse. This anthology makes a significant contribution to the study of the road, bringing to light aspects of its iconic status in American culture. Contributors include Paul Attinello (Newcastle University), Stacilee Ford (University of Hong Kong), Eleanor Heginbotham (University of Maryland), Susan Kuyper (Des Moines Area Community College), Gina Marchetti (University of Hong Kong), Cotton Seiler (Dickinson University), Max J. Skidmore (University of Missouri-Kansas City), Gordon Slethaug (University of Southern Denmark), Michael Truscello (Mount Royal University), and Wendy Zierler (Hebrew Union College -Jewish Institute of Religion, New York).

Travel --- Migration, Internal --- Road films --- Travelers' writings, American --- Voyage --- Migration intérieure --- Road movies --- Écrits de voyageurs américains --- Social aspects --- History. --- History and criticism. --- Aspect social --- Histoire. --- Histoire et critique. --- American literature --- Thematology --- Philosophy and psychology of culture --- Iconography --- United States --- Motion pictures --- Internal migration --- Mobility --- Population geography --- Internal migrants --- Traveling --- Travelling --- Tourism --- Voyages and travels --- United States of America