Listing 1 - 8 of 8 |
Sort by
|
Choose an application
Railroad stations --- 725.31 --- 725.3 --- stationsgebouwen --- spoorwegstations --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Gebouwen voor verkeer, vervoer en opslag --- Stations (architectuur) --- Spoorwegstations (architectuur) --- gebouwen voor verkeer, vervoer en opslag --- Stations --- Buildings and structures --- Railroad stations.
Choose an application
Architecture --- anno 1930-1939 --- anno 1940-1949 --- anno 1980-1989 --- anno 1960-1969 --- anno 1950-1959 --- anno 1970-1979 --- anno 1990-1999 --- Netherlands --- Plant and equipment --- Railroad stations --- -Architecture --- -Architecture, Western (Western countries) --- Building design --- Buildings --- Construction --- Western architecture (Western countries) --- Art --- Building --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Design and construction --- Stations --- Buildings and structures --- History --- -Railroad stations --- Railway traffic --- railroad stations
Choose an application
Railroad stations --- -725.3 --- Nederland --- 725.3 --- 725.31 --- 72.035 --- 72.036 --- architectuur --- interieurvormgeving --- stations --- negentiende eeuw --- twintigste eeuw --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Gebouwen voor verkeer; vervoer; opslag --- Gebouwen voor verkeer, vervoer en opslag --- Spoorwegstations (architectuur) --- Stations (architectuur) --- 19de eeuw (architectuur) --- Negentiende eeuw (architectuur) --- 20ste eeuw (architectuur) --- Twintigste eeuw (architectuur) --- Stations --- Buildings and structures --- Architecture --- 725.3 Gebouwen voor verkeer; vervoer; opslag
Choose an application
Museum architecture --- Railroad stations --- Office buildings --- Industrial buildings --- Architecture, Modern --- 72.07 --- Architectuur ; 21ste eeuw ; AREP --- Museumarchitectuur ; Beijing Capital Museum ; 2001 --- China ; Peking --- Stationsgebouwen ; Casablanca ; Casa-Port station ; 2014 --- Marokko --- Hergebruik van gebouwen ; Parijs ; Panhard ateliers ; 2013 --- Hergebruik ; herbestemming van gebouwen --- AREP ; opgericht in Frankrijk door J-M. Duthilleul en E. Tricaud in1997 --- Architecture --- Buildings --- Buildings, Office --- Office space --- Commercial buildings --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Remodeling for other use --- Architecten. Stedenbouwkundigen A - Z --- History --- Stations --- Buildings and structures --- Aménagement, recherche, pôles d'echanges. --- AREP --- Société nationale des chemins de fer français. --- Museums --- Multimodal exchange --- Industrial constructions --- Conception and construction --- Reconversion --- Conception et construction --- Duthilleul, Jean-Marie. --- Tricaud, Etienne --- AREP : Aménagement Recherche Pôles d'Echanges. --- Tricaud, Etienne, --- architectural firms
Choose an application
t wordt meer en meer als big business aanzien in de sportwereld, aangezien er veel geld mee gemoeid is. Daardoor krijgt de zoektocht naar blessurepreventie heel veel aandacht. Een splint kan hiervoor een mogelijke oplossing bieden. In deze bachelorproef wordt onderzoek gedaan naar prestaties, ademhaling, bescherming, ideale dikte van een splint en symmetrie gangpatroon. Methode: Om tot de resulaten van dit onderzoek te komen, wordt gebruik gemaakt van een systematisch literatuuronderzoek (SLO). Na het lezen van de artikels en het uitvoeren van de PEDro-schaal, waarbij de artikels minstens een 7/11 score behaalden, beslisten we om 15 wetenschappelijk onderbouwde artikels op te nemen in onze literatuurstudie. Resultaten: Een splint blijkt, uit verschillende wetenschappelijke artikels, een postieve invloed te hebben op prestaties, ademhaling, bescherming en symmetrie. Ook spreken sommige artikels elkaar tegen meer bepaald naar de krachtontwikkeling toe. Conclusie: Na het lezen van onze literatuurstudie kan er besloten worden dat het dragen van een splint een positief effect teweeg brengt bij sporters op vlak van prestatie, ademhaling, bescherming en symmetrisch gangpatroon. ?
Podologie --- Railroad stations --- Exhibitions. --- Gare de chemin de fer --- Architecture publique --- Exhibitions --- Gares --- Architecture --- Didactics of the arts --- Recreation. Games. Sports. Corp. expression --- #TCON:Bibl.Lemaire R.M --- 725.3 --- architectuur --- CDL --- industrialisering --- kunst --- negentiende eeuw --- samenleving --- stations --- stedenbouw --- twintigste eeuw --- urbanisme --- 725.31 --- 378.4 <493 LOUVAIN-LA-NEUVE> --- 725 --- 725 Burgerlijke bouwkunst. Civiele bouwkunst. Wereldlijke bouwkunst --- Burgerlijke bouwkunst. Civiele bouwkunst. Wereldlijke bouwkunst --- 378.4 <493 LOUVAIN-LA-NEUVE> Universiteiten--België--LOUVAIN-LA-NEUVE --- Universiteiten--België--LOUVAIN-LA-NEUVE --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Spoorwegstations (architectuur) --- Stations (architectuur) --- Gebouwen voor verkeer, vervoer en opslag --- Stations --- Buildings and structures --- Expositions --- Architecture. --- Railroad stations - Exhibitions
Choose an application
"Elke werkdag lopen zowat 56.000 reizigers het drukste station van Vlaanderen in en uit. De meeste hebben vooral oog voor het informatiebord, maar ergens in hun achterhoofd weten ze toch dat ze door een historisch monument lopen. Sporadisch zie je iemand in de hal rondkijken en de muur- en plafondschilderingen bewonderen, misschien wel wegdromend naar honderd jaar geleden. Toen in 1837 de eerste trein het Gentse Zuidstation binnenreed, droomden de Gentenaren al van een station aan de zuidkant van de stad, 'buiten de Kortrijksepoort'. Het was echter wachten tot 1881 voordat aan het Parkplein het eerste station Gent-Sint-Pieters werd opgetrokken. In 1899 besliste de minister van Spoorwegen om het station uit te breiden. De Wereldtentoonstelling van 1913 bracht de plannen voor dit eerste 'Project Gent-Sint-Pieters' in een stroomversnelling. Op een plek waar alleen meersen en een paar boerderijen te vinden waren, verrees een gloednieuw station, omgeven door een grote stadswijk met brede boulevards die ronkende koninklijke namen kregen. Het nieuwe station werd de spil in de ontwikkeling van de hele zuidkant van Gent. Aan de vooravond van een nieuwe uitbreiding van het station en de stationswijk vertelt dit boek hoe het Gentse Sint-Pietersstation in honderd jaar uitgroeide tot het druk bezochte knooppunt dat het vandaag is. Met meer dan tweehonderd unieke foto's en kaarten en tientallen krantenartikelen uit die tijd brengen de auteurs de sfeer van toen tot leven en nemen ze u mee op een boeiende reis door de evolutie van de mobiliteit en stedenbouw in Gent."--back cover.
Environmental planning --- Public buildings --- urban planning --- railroad stations --- Ghent --- Railroad stations --- City planning --- History --- Gent-Sint-Pieters (Railroad station : Ghent, Belgium) --- Ghent (Belgium) --- Buildings, structures, etc. --- Cities and towns --- Civic planning --- Land use, Urban --- Model cities --- Redevelopment, Urban --- Slum clearance --- Town planning --- Urban design --- Urban development --- Urban planning --- Land use --- Planning --- Art, Municipal --- Civic improvement --- Regional planning --- Urban policy --- Urban renewal --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Government policy --- Management --- Stations --- Buildings and structures --- Sint-Pietersstation (Ghent, Belgium) --- Sint-Pieters (Railroad station : Ghent, Belgium) --- Gand (Belgium) --- Gent (Belgium) --- Gante (Belgium) --- 725.31 --- 72.036 <493> --- 72.036 <493> Moderne bouwkunst. Architectuur van de 20e eeuw--België --- Moderne bouwkunst. Architectuur van de 20e eeuw--België --- 725.31 Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations --- Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations
Choose an application
Summary: In 1999, the NMBS (Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen) arranged an architectural competition for the construction of a new platform covering for Leuven station. The winning project of Philippe Samyn and Partners is a case study in which the appropriate integration of the surroundings, a minimal use of material, and an optimum comfort for travellers stands paramount. This book highlights the technical studies which helped define the key points of the competition design. The applied design principles were strictly adhered to during the entire building process. Building site photos and drawings give a chronological and didactic rendering of the construction process. Not only does this book give a clear insight into how the station was constructed, it also reveals specifically why it was done in this way. Clear, concise, and well thought-out: this is the story of applying principles and making choices.
Public buildings --- Samyn & Partners [Gent] --- Louvain --- Railroad stations --- Architecture --- Gares --- History --- Histoire --- Samyn, Philippe, --- Samyn et Associés. --- Louvain (Belgium) --- Louvain (Belgique) --- Buildings, structures, etc. --- Constructions --- Philippe Samyn and partners --- 72.07 --- 711.75 --- 725.31 --- Architectuur ; stations ; Leuven ; 2008 ; Ph. Samyn and Partners --- Samyn, Philippe °1948 (°Gent, België) --- 72.036 --- 725.31 <493> --- 949.32 LEUVEN --- Architecten. Stedenbouwkundigen A - Z --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening ; spoorwegnetten --- Openbare gebouwen ; spoorwegstations --- Moderne bouwkunst. Architectuur van de 20e eeuw --- Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations--België --- Geschiedenis van België: hertogdom Brabant; provincie Brabant--(reg./lok.)--LEUVEN --- Philippe Samyn and partners. --- 949.32 LEUVEN Geschiedenis van België: hertogdom Brabant; provincie Brabant--(reg./lok.)--LEUVEN --- 725.31 <493> Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations--België --- 72.036 Moderne bouwkunst. Architectuur van de 20e eeuw --- Samyn et Associés. --- stations [transportation buildings] --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Architecture, Western (Western countries) --- Building design --- Buildings --- Construction --- Western architecture (Western countries) --- Art --- Building --- Stations --- Buildings and structures --- Design and construction --- Samyn and Partners --- Samyn & Partners --- Philippe Samyn and Partners --- Löwen (Belgium) --- Li︠u︡ven (Belgium) --- Leuven (Belgium) --- Lovanio (Belgium) --- Lovaina (Belgium) --- Belgium --- Samyn, Philippe --- Samyn, Philippe °1948 (°Gent, België) --- Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations--België --- Geschiedenis van België: hertogdom Brabant; provincie Brabant--(reg./lok.)--LEUVEN --- Architectuur--stations--Leuven--2008--Ph. Samyn and Partners --- 718.4 --- Stations--architectuur --- Station--Leuven --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening--spoorwegnetten --- Openbare gebouwen--spoorwegstations --- Geschiedenis van België: hertogdom Brabant--provincie Brabant--(reg./lok.)--LEUVEN --- Architecture, Primitive --- headhouses
Choose an application
Public buildings --- History of Belgium and Luxembourg --- Ghent --- Architecture --- City planning --- Railroad stations --- Railroads --- History. --- vervoer --- trein --- station --- 19de eeuw --- 20ste eeuw --- Gent --- History --- Iron horses (Railroads) --- Lines, Railroad --- Rail industry --- Rail lines --- Rail transportation --- Railroad industry --- Railroad lines --- Railroad transportation --- Railway industry --- Railways --- Communication and traffic --- Concessions --- Public utilities --- Transportation --- Trusts, Industrial --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Cities and towns --- Civic planning --- Land use, Urban --- Model cities --- Redevelopment, Urban --- Slum clearance --- Town planning --- Urban design --- Urban development --- Urban planning --- Land use --- Planning --- Art, Municipal --- Civic improvement --- Regional planning --- Urban policy --- Urban renewal --- Architecture, Western (Western countries) --- Building design --- Buildings --- Construction --- Western architecture (Western countries) --- Art --- Building --- Stations --- Buildings and structures --- Government policy --- Management --- Design and construction --- Ghent (Belgium) --- Gand (Belgium) --- Gent (Belgium) --- Gante (Belgium) --- Buildings, structures, etc. --- Belgium --- Mobiliteit --- Spoorvervoer. --- 711.75 --- 725.31 --- Stationsgebouwen ; Gent --- Stedenbouw ; (spoorweg)stations en omgeving --- Cloquet, Louis --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening ; spoorwegnetten --- Openbare gebouwen ; spoorwegstations --- Architecture, Primitive --- station. --- trein. --- vervoer. --- 19de eeuw. --- 20ste eeuw. --- Gent. --- railroad stations --- headhouses
Listing 1 - 8 of 8 |
Sort by
|