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La mobilité urbaine au service d'événements exceptionnels : le plan de l'agence pour la préparation du jubilé pour la XVe journée mondiale de la jeunesse de l'an 2000

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Keywords

MOBILITE URBAINE --- JEUNESSE --- ROME


Dissertation
Mobilité urbaine et politiques de déplacements : le cas de trois agglomérations suisses
Author:
Year: 1998 Publisher: Lausanne : Ecole polytechnique fédérale de Lausanne [E.P.F.L.],

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Le quartier à l'épreuve des "mobilités métapolitaines"

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La mobilité urbaine en Chine

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Transports "informels" et adaptations à la métropolisation en Asie du Sud-Est

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Transports "informels" et adaptations à la métropolisation en Asie du Sud-Est

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Transports publics, réseaux de téléphonie mobile et nomadisme : la révolution des NTIC au service du renouveau des transports publics

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Dissertation
Mémoire-projet
Authors: --- --- ---
Year: 2022 Publisher: Liège Université de Liège (ULiège)

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Abstract

À l’heure de l’industrie 4.0, le consommateur est quotidiennement exposé à une abondance de &#13;services digitalisés qui ont pour seule fonction de lui faciliter la vie. L’internet des objets est, sans nul doute, l’une des innovations les plus emblématiques de cette révolution technologique. L’objectif de ce travail de recherche est de déterminer si la connectivité optimise la proposition de valeur d’une entreprise spécialisée dans la mobilité urbaine. Afin d’apporter une réponse à cette &#13;question, ce travail mobilise un axe théorique, méthodologique et pratique. En tant que leader de l’industrie de l’ascenseur et des escaliers mécaniques, la société Schindler apparaît comme étant le parfait témoin pour ce travail de recherche. L'enquête qualitative menée auprès de plusieurs clients bénéficiant d'ascenseurs connectés par Schindler ainsi que mon observation participante ont permis de mettre en avant le ressenti réel du client quant à cette proposition de valeur innovante. À la suite de cette étude empirique il est possible de répondre par la positive à la question de recherche précédemment formulée et d’affirmer que la connectivité optimise la proposition de valeur d’une entreprise spécialisée dans la mobilité urbaine. Néanmoins ce travail se confronte à certaines limites telles que : le manque de recul caractérisant cette innovation ainsi que certaines particularités propres à Schindler.


Book
Arriver en ville : Les migrants en milieu urbain au Moyen Âge
Authors: --- --- --- --- --- et al.
ISBN: 9782859447243 2859447245 9791035101572 Year: 2019 Volume: 119 Publisher: Paris : Éditions de la Sorbonne,

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Le présent volume rassemble les actes du colloque « “Arriver” en ville : les migrants en milieu urbain au Moyen Âge. Installation, intégration, mise à l'écart », qui s'est tenu à l'École normale supérieure de Lyon les 24 et 25 février 2011. Cette rencontre visait à interroger la place jouée par les migrations à destination des villes dans la construction du groupe social urbain et dans sa façon de vivre et de s'approprier la ville et, en retour, comment celle-ci les transforme. Si, quantitativement, l'importance de cette mobilité urbano-centrée est en général avérée dans les phases de croissance urbaine, comment celle-ci s'inscrit-elle dans les trajectoires personnelles, dans les parcours individuels des hommes et des femmes qui franchissent, au Moyen Âge, les portes d'une ville ? C'est seulement, semble-t-il, à cette échelle d'analyse que l'on devrait être capable de distinguer, au-delà des contraintes politiques ou institutionnelles déjà évoquées, les « stratégies » d'implantation en ville et d'accès à la ville de ces nouveaux arrivants et leur insertion dans un nouvel environnement social. Cette réflexion collective souligne combien l'étude des migrations s'avère être un jalon important pour une histoire comparée des villes.

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