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Pour bien comprendre la structure urbaine et sa formation, les différents types de modules de morphologie urbaine et leurs propriétés seront détaillés dans cet ouvrage : bande, îlot, cour, passage, barre, bâtiment isolé, ensemble et boîte seront examinés selon leurs principes structurels, leurs possibilités fonctionelles, ainsi que leurs relations à l'histoire et à la culture. extrait de l'avant-propos par Bert Bielefeld, directeur de collection

City planning --- Urbanisme --- Handbooks, manuals, etc. --- Guides, manuels, etc. --- Batiment en barre --- Cour --- Espace urbain --- Hangar --- Ilôt --- Morphologie urbaine --- Passage --- Tissu urbain --- Théorie de l'urbanisme --- Urbanization. --- Urbanisation

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City planning --- Land subdivision --- Suburban life --- Housing, Single family --- Urban policy --- Urbanisme --- Lotissement --- Vie de la banlieue --- Maisons individuelles --- Politique urbaine --- Environmental aspects --- Aspect de l'environnement --- Habitat individuel --- Politique foncière --- Politique sociale --- City planning - Environmental aspects - France --- Land subdivision - France --- Housing, Single family - France --- Urban policy - France --- Lotissements --- Tissu urbain --- Ottignies-Louvain-la-Neuve (Belgique) --- France --- 1990-.... --- Congrès

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Le bâti, ou plus largement les formes urbaines, incluent des tracés, des découpages, des dispositions matérialisées construites, inscrites sur le sol, qui conditionnent les capacités du développement et du renouvellement des activités sur un territoire. Inscrites dans une longue durée, ces formes échappent rapidement aux conditions de leur création ; de produits elles deviennent contraintes, voire causes. Si dans le passé il semble que l'élaboration de formes susceptibles d'accueillir, voire de favoriser le développement de la vie urbaine ait été de soi, tellement était partagée par les techniciens et les habitants une idée de la ville, la question aujourd'hui ne peut plus être résolue d'une manière quasi naturelle. Trop de ruptures sont intervenues dans les théories et les pratiques de l'urbanisme et la réflexion doit être reprise à la base. L'enjeu est clair : sommes-nous encore capables de contribuer modestement au développement des villes, c'est-à-dire non seulement d'étendre les territoires urbanisés et d'accroître le nombre de bâtiments mais de continuer à proposer aux habitants un cadre susceptible de s'adapter aux changements de modes de vie et aux modifications économiques ? Cet ouvrage, qui s'apparente à un manuel où se mêlent constats et analyses de la réalité et propositions, renoue consciemment avec les traités d'urbanisme du début du siècle, traite successivement des découpages parcellaires et de leur ordonnancement en fonction des types bâtis, et situe l'espace de la voie dans ses relations avec les terrains desservis ; il aborde à plus grande échelle la constitution du tissu et l'étude des grands tracés avant de mener une réflexion sur les activités et leur localisation.

City Planning --- Tissu urbain --- Espace public --- Parcellaire --- Morphologie urbaine --- Analyse urbaine --- Projet d'urbanisme --- Théorie de l'urbanisme --- Projets d'architecture --- Projets d'urbanisme --- Développement communautaire urbain --- Urbanisme --- Aménagement du territoire --- Urbanisation --- Développement communautaire urbain --- Environmental planning --- Architecture --- City planning --- Community development, Urban --- Designs and plans --- Dessins et plans --- Projets d'architecture. --- Projets d'urbanisme. --- Développement communautaire urbain. --- Urbanisme. --- Aménagement du territoire. --- Urbanisation. --- Designs and plans. --- Aménagement du territoire

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La connaissance et la compréhension d'une ville ne forcent pas l'évidence, notamment pour les métropoles étendues marquées de strates historiques successives. Une première phase d'obervation permet d'identifier les différences: tracés qui s'additionnent, se superposent, s'interromprent et ressurgissent, bâti qui se renouvelle et s'étend au gré d'une lente densification par excroissance, surélévation, découpage et comblement. L'urbanisation accélérée de la période contemporaine marque encore plus radicalement le paysage par volume des constructions, le mode d'implantation et les techniques utilisées. Pour aller plus loin, il convient d'élaborer une connaissance d'investigation en mêlant l'approche historique, la géographie, le travail cartographique, l'analyse architecturale, l'observation constructive et celle des modes de vie. En affirmant l'importance du dessin comme moyen de comprendre et de rendre sensible.

City planning --- Urbanisme --- Environmental planning --- Sociology, Urban --- 711.4 --- Urban sociology --- Cities and towns --- Civic planning --- Land use, Urban --- Model cities --- Redevelopment, Urban --- Slum clearance --- Town planning --- Urban design --- Urban development --- Urban planning --- Land use --- Planning --- Art, Municipal --- Civic improvement --- Regional planning --- Urban policy --- Urban renewal --- Stedenbouw (theorie) --- Government policy --- Management --- Typologie urbaine --- Paysage urbain --- Espace urbain --- Croissance urbaine --- Tissu urbain --- Développement urbain --- Urbanisation --- Théorie de l'urbanisme --- Analyse urbaine --- City Planning --- Croissance --- Villes --- Planification --- Urbaine --- Histoire urbaine --- Structures urbaines --- Croissance urbaine. --- Recherche. --- Research. --- Growth. --- Sociologie urbaine. --- Étude et enseignement.

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Sous la direction de Didier Rebois, Editions EUROPAN, Français et Anglais Ce nouveau catalogue sur les projets réalisés ou en cours de réalisation, suite aux concours d'idées d'Europan 1 à Europan 6, présente une sélection de soixante-dix projets emblématiques (sur 198 projets réalisés ou en cours) selon cinq grands thèmes : Construire la ville sur la ville : comment requalifier des quartiers existants anciens ou modernes ? Programmes urbains complexes : comment créer de l'urbanité par la mixité des fonctions et l'ouverture aux usages multiples ? Mobilité et architecture : comment concilier logique des réseaux et dynamique architecturale ? Habiter la nature : comment les éléments naturels s'insèrent-ils dans la ville ? Nouveaux habitats : quelles réponses apporter à la diversité de la demande résidentielle ? Chaque projet est présenté suivant un parcours spécifique en partant de la question posée par le site, en analysant le passage de l'idée primée jusqu'à la réalisation d'un projet urbain et/ou architectural original. Quelles sont les grandes phases d'évolution des projets dans la négociation qui a permis l'aboutissement du projet. Plusieurs articles permettent de comprendre les enjeux européens et les thèmes comparatifs des projets réalisés : Didier Rebois, secrétaire général d'EUROPAN, et Cornelius Brekke, secrétaire d'EUROPAN Norvège analysent le challenge que représente la réalisation de projets d'idées de jeunes professionnels européens à l'échelle urbaine . Comment les projets sont-ils négociés dans le processus de réalisation et suivant quel degré de flexibilité ? Des articles d'experts européens ouvrent chaque chapitre par une analyse comparative des projets emblématiques dans chaque thème : La ville sur la ville : Morten Sjaastad et Elin BØrrud, architectes, enseignants, chercheurs, Oslo Programmes : Kaye Geipel, architecte, critique revue Bauwelt, Berlin Mobilité : Carmen Andriani, architecte Rome, professeur Pescara, Nature :Chris Younès, philosophe, chercheur Paris Habitat : Frank Linnemann, architecte, Amsterdam, La parole est donnée aussi à quatre maîtres d'ouvrage ayant réalisé des projets d'EUROPAN Stefano Marini, ancien maire de Quarrata (Italie) qui a réalisé un nouveau centre pour sa ville ; Jean-Jacques Carré, aménageur à Saintes (France) qui a redynamisé un quartier de faubourg historique ; Maarten Schmitt, ancien responsable de l'urbanisme de Groningen aujourd'hui de La Haye (Pays-Bas) qui a conduit un projet urbain dans le premier cas, le réaménagement d'un grand ensemble dans le second ; Pedro Garcia del Barrio, ancien directeur de l'urbanisme de Cordoue (Espagne) qui a permis le développement d'un grand projet au bord du fleuve Guadalquivir. http://www.europan-europe.com/e8_fr/news/news_zoom_2.php

Europan --- 72.072 --- 71.072 --- 711.4 --- 72.036 --- 72.037 --- Europa --- Stedenbouw Europan 1 tot 6 gerealiseerde ontwerpen --- 711.4(C) --- Architectuurwedstrijden --- Wedstrijden (architectuur) --- Stedenbouw (wedstrijden) --- Wedstrijden (stedenbouw) --- Stedenbouw --- 20ste eeuw (architectuur) --- Twintigste eeuw (architectuur) --- Eenentwintigste eeuw (architectuur) --- 21ste eeuw (architectuur) --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening vormgeving en analyse van de stad --- Competitions --- Europan (Organization) --- Architecture urbaine --- Banlieue --- Espace de transition --- Ilôt urbain --- Intégration urbaine --- Parc urbain --- Réaménagement urbain --- Restructuration urbaine --- Concours --- Espace public --- Espace urbain --- Espace vert --- Habitat --- Habitat urbain --- Logement --- Mobilité urbaine --- Tissu urbain --- Zone péri-urbaine --- City planning --- Architecture --- History --- Urbanisme --- Histoire --- Stedenbouw ; Europan 1 tot 6 ; gerealiseerde ontwerpen --- Cities and towns --- Civic planning --- Land use, Urban --- Model cities --- Redevelopment, Urban --- Slum clearance --- Town planning --- Urban design --- Urban development --- Urban planning --- Land use --- Planning --- Art, Municipal --- Civic improvement --- Regional planning --- Urban policy --- Urban renewal --- Architecture, Western (Western countries) --- Building design --- Buildings --- Construction --- Western architecture (Western countries) --- Art --- Building --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening ; vormgeving en analyse van de stad --- Government policy --- Management --- Design and construction --- Mobilité résidentielle --- Architecture, Primitive --- City planning - Europe --- City planning - Competitions - Europe --- Architecture - Europe - History - 20th century - Designs and plans --- Architecture - Competitions - Europe