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Der Leitfaden erklärt, was Task Force-Management ist und wie es funktioniert. Diese Managementmethode dient zur Bewältigung gravierender und akuter Probleme in unterschiedlichsten Unternehmen und Organisationen. Aber eine Task Force wird auch dann eingesetzt, wenn es darum geht, spezielle Herausforderungen zu meistern, die außerhalb des Daily Business liegen. Der Autor, ein erfahrener Manager, beschreibt die Vorgehensweise und Entscheidungsprozesse. Er erklärt die Aufgabe eines Task Force-Managers, er gibt praktische Tipps zur Aufstellung eines geeigneten Teams und zur Umsetzung der gewählten Methodik. Ausführliche Interviews mit Experten, die selbst sowohl Erfahrung mit der Leitung von Task Force-Projekten haben als auch Auftraggeber einer Task Force waren, runden das Buch ab und geben einen sehr detaillierten Einblick in die Praxis einer Task Force. Der Inhalt Einführung: Was ist Task Force? Wie wird die Task Force in die Unternehmensorganisation integriert? Welche Rahmenbedingungen gelten beim Einsatz einer Task Force? Wie gestaltet sich die Organisation einer Task Force? Task Force in der Praxis: Aktuelle Fallbeispiele und Interviews mit Task Force-Experten zur Durchführung und Methodik von Task Force in der Automobilindustrie. Die Zielgruppen Das Werk richtet sich an Unternehmer, Manager und Unternehmensberater. Der Autor Karim Bortal, Dipl.-Ing., verfügt über 20 Jahre Berufserfahrung in vielen Bereichen des Managements. Vorwiegend in der Automobilindustrie hat er Task Force-Teams geleitet. Als Manager und Unternehmensberater hat er Zugänge zu Entscheidungsträgern aus der Industrie.

Management. --- Leadership. --- Organization. --- Planning. --- Quality control. --- Reliability. --- Industrial safety. --- Management. --- Business Strategy/Leadership. --- Organization. --- Quality Control, Reliability, Safety and Risk.

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Diese Einführung in die Praxis für die Berechnung von Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit von technischen Systemen legt besonderen Wert auf den technischen und wirtschaftlichen Nutzen der Ergebnisse. Ein Gerät oder System ist dann zuverlässig, wenn es über einen bestimmten Zeitraum seine definierte Funktion erbringt. Verfügbarkeit ist definiert als die Wahrscheinlichkeit, dass ein System zu einem beliebigen Zeitpunkt funktionsfähig ist bzw. - in anderer Sichtweise - zu z.B. 99,999 % zur Verfügung steht. Beide Größen werden mit Hilfe von statistischen Verfahren ermittelt. Die Verfahren werden ausführlich und, soweit sinnvoll und erforderlich, mit der zugehörigen Mathematik und mit Beispielen nachvollziehbar dargestellt. Die dafür notwendigen Daten werden definiert und die erhaltenen Ergebnisse interpretiert. Der Inhalt - Fehler und Fehlerraten - Zuverlässigkeit - Erwartungswerte für das Auftreten von Fehlern - Verfügbarkeit und Reparatur - Markov-Verfahren - Verfügbarkeit von Netzwerken und Mehrkomponentensystemen - Ersatzteile - Vertrauensbereich für Fehlerraten Die Zielgruppen - Ingenieure/Techniker in Entwicklung, Produktion und Vertrieb, technische Institutionen und Prüforganisationen - Technisch Verantwortliche in Einkauf, Produkt- und Risikomanagement -Dozenten und Studierende an Universitäten und Hochschulen Die Autoren Dipl.-Ing. (Univ.) Stefan Eberlin war bei der Siemens AG im Bereich Kommunikationstechnik verantwortlich für Zuverlässigkeits- und Verfügbarkeits-Berechnungen und arbeitet derzeit als freiberuflicher Berater in München. Dipl.-Physikerin Barbara Hock war bei der Siemens AG für technische Dokumentation von Mobilfunksystemen verantwortlich und arbeitet jetzt als freiberufliche Autorin und Übersetzerin.

Electrical engineering. --- Engineering. --- Quality control. --- Reliability. --- Industrial safety. --- Electrical Engineering. --- Engineering, general. --- Quality Control, Reliability, Safety and Risk.

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Risikomanagementprozesse sind spätestens seit der Inkraftsetzung des KonTraG im Fokus deutscher Unternehmen. Während die Identifikation und Bewertung einzelner Risiken in vielen Unternehmen inzwischen gut etabliert ist, stellt die Risikoaggregation noch immer eine große Herausforderung an das Management dar. Insbesondere ist die Bestimmung und Bewertung des Gesamtrisikos bei Einzelrisiken mit unterschiedlichen, aber teilweise verknüpften Ursachen und Wirkungen äußerst schwierig. Der vorliegende Band, der aus regelmäßigen Veranstaltungen der Deutschen Gesellschaft für Risikomanagement e.V. entstanden ist, zeigt durch Praxisbeiträge aus neun Unternehmen verschiedener Branchen auf, wie unterschiedlich die Herangehensweise an das Thema Risikoaggregation ist. „Best Practice"-Beispiele geben Praktikern die Möglichkeit, geeignete Aggregationsverfahren für das eigene Unternehmen zu erarbeiten. Darüber hinaus gibt das Buch einen soliden Überblick über die notwendige Theorie und Systematik der Risikoaggregation.

Management. --- Industrial management. --- Quality control. --- Reliability. --- Industrial safety. --- Management. --- Innovation/Technology Management. --- Quality Control, Reliability, Safety and Risk.

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Die Gesellschaft für Qualitätswissenschaft e.V. GQW hat sich seit ihrer Gründung im Dezember 1994 dem Ziel verschrieben, die Qualitätswissenschaft in Lehre und Forschung zu fördern und den Wissenstransfer in die industrielle Anwendung zu unterstützen. Seit 1998 werden hierzu im Rahmen von Jahrestagungen Forschungs- und Entwicklungsergebnisse vorgestellt, die für die Qualitätswissenschaft aktuelle und relevante Themen aufgreifen. Die Jahrestagung 2018 der GQW fand unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Robert H. Schmitt parallel zum DGQ-Qualitätstag auf der Nürnberger Messe statt. Der Themenschwerpunkt fokussierte auf das Potenzial der Methoden der Künstlichen Intelligenz für die Qualitätswissenschaft sowie daran angeknüpfter Themen mit Blick auf die voranschreitende Digitalisierung und Vernetzung in produzierenden Unternehmen. Es eröffnen sich u.a. Potenziale im Bereich der kontextbezogenen Extraktion von Daten zur Gestaltung intelligenter Assistenzsysteme und Infrastrukturen zur Unterstützung des modernen Qualitätsmanagements in Unternehmen. Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Robert Schmitt wechselte nach Studium an der RWTH Aachen und Promotion am Lehrstuhl für Fertigungsmesstechnik und Qualitätsmanagement 1997 zur MAN Nutzfahrzeuge AG in München, wo er leitende Positionen im Qualitätswesen und in der Montage innehatte. Zum 1. Juli 2004 wurde er als Professor an die RWTH Aachen berufen. Er ist als Inhaber des Lehrstuhls für Fertigungsmesstechnik und Qualitätsmanagement Mitglied des Direktoriums des Werkzeugmaschinenlabor WZL und des Fraunhofer Instituts für Produktionstechnologie IPT.

Quality control. --- Reliability. --- Industrial safety. --- Computational intelligence. --- Machine learning. --- Quality Control, Reliability, Safety and Risk. --- Computational Intelligence. --- Machine Learning.

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This SpringerBrief presents information on a wide variety of hazards and the damage potential caused by installation of a photovoltaic (PV) system. The current installation practices for PV systems on roofs create electrical, fire, structural, and weather-related hazards that do not comply to current codes, standards and guidance documents. Potential dangers include structural loading, wind loads, hail, snow, debris accumulation, seismic hazards, firefighting hazards, and electrical hazards. Despite the increased popularity of PV systems after the environmental movement, research shows that the costs of installing PV systems outweigh the benefits. Hazards of PV systems on roofs have caused several incidents in the United States; the most notable in Bakersfield, California, and Mount Holly, North Carolina. Designed for fire engineers and professionals, Best Practices for Commercial Roof-Mounted Photovoltaic System Installation offers recommendations to set up PV systems safely and sustainably.

Buildings—Design and construction. --- Building. --- Construction. --- Engineering, Architectural. --- Mechanics. --- Mechanics, Applied. --- Quality control. --- Reliability. --- Industrial safety. --- Building Construction and Design. --- Solid Mechanics. --- Quality Control, Reliability, Safety and Risk.