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Environmental planning --- Artists --- anno 1800-1899 --- anno 1900-1999 --- anno 2000-2099 --- Brussels

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Est-ce au premier pas posé sur le perron d'une gare ou quand se découpe le skyline urbain que correspond l'entrée en ville ? Que signifie cette notion alors que les modes de déplacement ne cessent de se diversifier, que les limites urbaines semblent s'être dissoutes dans le territoire ou que l'arrivée en ville s'effectue par des sas d'aéroports et de gares qui mènent sans transition les voyageurs aux espaces urbains centraux ? Depuis l'ère industrielle et les transformations survenues dans les villes, les portes et les enceintes ont cédé la place à des infrastructures et des espaces nouveaux qui modulent son entrée. Au-delà de l'aménagement des lieux qui y sont associés, ces changements ont aussi affecté l'expérience matérielle et symbolique du passage d'un espace à l'autre pour qui arrive en ville. Cet ouvrage se focalise sur deux objets distincts : l'entrée en ville, en tant que configuration spatiale, et l'arrivée en ville, en tant qu'expérience urbaine singulière. C'est dans le croisement de ces deux objets et des textes signés par des auteurs appartenant aux sciences sociales, de l'architecture et des arts qu'émerge la multiplicité des questions et des regards portés sur les espaces et le moment de l'entrée en ville. En trois temps, l'ouvrage examine les relations existant entre les espaces conçus (aménager), perçus (expérimenter) et vécus (représenter) de l'entrée en ville, dans une perspective diachronique qui va de la fin du XVIIIe siècle à nos jours. Du Havre à Calcutta en passant par Rome et Bruxelles, les douze contributions rassemblées interrogent les rapports entre mobilités, usages, perceptions et représentations de ces espaces, et les enjeux contemporains et historiques qui les traversent.

Urban landscape architecture --- Civic improvement --- City planning --- Sociology, Urban --- Paysage urbain --- Villes --- Urbanisme --- Sociologie urbaine --- Sociological aspects --- Aménagement et assainissement --- Aspect sociologique --- Entrées de ville --- Zones de flux de voyageurs --- Circulation urbaine --- Aménagement --- Aménagement urbain --- Cities and towns -- Planning --- City planning -- Government policy --- Civic planning --- Désign urbain --- Développement urbain --- Land use [Urban ] -- Management --- Land use [Urban ] -- Planning --- Model cities --- Planification urbaine --- Planning [Stads] --- Redevelopment [Urban ] --- Slum clearance --- Stadsplanning --- Stedelijke planning --- Stedelijke vormgeving --- Steden -- Planning --- Steden--Planning en sanering --- Stedenbouw --- Town planning --- Urban design --- Urban development --- Urban planning --- Villes -- Aménagement --- Villes -- Planification --- Villes modèles --- Villes--Aménagement et assainissement --- Aménagement et assainissement --- Circulation urbaine. --- Aménagement. --- Sociological aspects. --- Urban transportation --- Cities and towns --- Entrées de ville --- Aménagement.

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Urban ecology (Sociology)

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Distribution strategy --- Brussels-Capital

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Cet ouvrage rassemble des travaux de sciences sociales (géographie, histoire, sociologie, anthropologie, sciences de l'éducation, urbanisme) partageant l'ambition d'étudier la dimension spatiale d'un monde social traversé par les inégalités. Pour ce faire, les relations entre les espaces matériels, leurs usages et leurs significations sont comprises à la fois comme des contraintes et des ressources héritées, et comme des enjeux sociaux. Chaque société doit faire avec les espaces produits et légués par les générations antérieures, autour de quelques grandes stratégies d'appropriation, telles que la conservation, l'effacement, la transformation ou le détournement. Ce bricolage est un observatoire de choix pour les sciences sociales parce que ce ne sont jamais des « sociétés » ni des « générations » en tant que telles qui s'approprient l'espace : à l'historicisation doit s'ajouter une sociologisation qui explore non seulement les différences mais aussi les inégalités sociales, les concurrences, les conflits. Ces rapports de pouvoir concernent aussi les processus de dénomination et de (dé)valorisation de l'espace. Cela suppose donc d'interroger les « luttes de classement » selon toutes leurs facettes (économiques, juridiques, politiques, linguistiques…), en faisant l'hypothèse qu'intégrer leur dimension spatiale enrichit notre connaissance. Les seize contributions constitutives de cet ouvrage nous permettent de mieux comprendre comment l'appropriation, la catégorisation et la valorisation différentielle des espaces jouent un rôle dans la production des inégalités.

Human geography --- Equality --- Géographie humaine --- Egalité (Sociologie) --- Géographie humaine --- Egalité (Sociologie) --- Géographie sociale --- Justice spatiale --- Congrès --- Geography --- Sociology & Anthropology --- géographie sociale --- inégalité sociale --- justice spatiale --- politique --- valorisation --- appropriation --- conflit --- catégorisation