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This book gives insight into the mechanism of the immune system and the influence of the environment on earth. Further, the book explains the changes that occur in our immune system in the absence of gravity and their fundamental consequences. Several limiting factors for human health and performance in microgravity have been clearly identified as an unacceptable risk for long-term and interplanetary flights. Serious concerns arose whether spaceflight-associated immune system dysfunction ultimately precludes the expansion of human presence beyond Earth's orbit. The immune system has undergone many evolutionary steps to cope with a new and changing environment, but `space` has not been evolutionary experienced before. Through endocrine orchestration of cell functions, cell to cell communications and intracellular mechanisms the human body and his immune system have an enormous capacity to adapt and react to altered environmental conditions. Thus, the special sensitivity to altered gravity renders the immune system an ideal biological model system to understand if and how gravity on Earth is required for the normal function of cells and cellular networks. It is one of the most fundamental challenges to find out, if our organism and our cellular machinery are able to live and to adequately perform without the gravity field of Earth. The book is written for immunologists and researchers in human physiology under normal and stressfull conditions.

Human physiology. --- Immunology. --- Aerospace engineering. --- Astronautics. --- Human Physiology. --- Aerospace Technology and Astronautics.

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This book offers timely insights into research on numerical and experimental fluid mechanics and aerodynamics, mainly for (but not limited to) aerospace applications. It reports on findings by members of the Deutsche Strömungsmechanische Arbeitsgemeinschaft, STAB (German Aerodynamics/Fluid Mechanics Association) and the Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal Oberth e.V., DGLR (German Society for Aeronautics and Astronautics) and covers both nationally and EC-funded projects. Continuing on the tradition of the previous volumes, the book highlights innovative solutions, promoting translation from fundamental research to industrial applications. It addresses academics and professionals in the field of aeronautics, astronautics, ground transportation, and energy alike.

Fluid mechanics. --- Aerospace engineering. --- Astronautics. --- Continuum mechanics. --- Engineering Fluid Dynamics. --- Aerospace Technology and Astronautics. --- Continuum Mechanics.

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Das vorliegende Buch ist ein zuverlässiges Kompendium für alle, die sich mit dem Flugzeugbau, der Fliegerei und den angrenzenden Bereichen der Luftfahrt aus technischer, organisatorischer, kommerzieller oder historischer Sicht beschäftigen. Für Ingenieure, Piloten und Mitarbeiter von Fluggesellschaften ist dieses Werk ebenso eine zuverlässige Referenz wie für themeninteressierte Leser. Die zweite Auflage wurde in ihrem Inhalt überarbeitet und ihr Umfang deutlich erweitert. Sie enthält einen Lexikonteil mit über 2300 Begriffen und Abkürzungen; einen Fachthementeil zur schnellen Begriffsrecherche bestimmter Themengebiete wie Flugzeugbau oder Segelflug; einen Handbuchteil über luftfahrtspezifische Themenbereiche wie Luftfahrtgewschichte oder Letter-Codes für Flughäfen. Zur vertiefenden Recherche sind Verweise auf das Internet sowie empfehlenswerte Literatur angegeben. Ebenso wurden englischsprachige Begriffe aufgenommen.

Aerospace engineering. --- Astronautics. --- Automotive engineering. --- Aerospace Technology and Astronautics. --- Automotive Engineering.

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Das Handbuch der Luftfahrt ist ein praxisorientiertes Nachschlagewerk und Lehrbuch und umfasst alle relevanten Teilgebiete des Luftverkehrs und deren Zusammenwirken. Zunächst werden die betrieblichen Säulen des Luftverkehrs ausführlich erläutert. Dies sind einerseits die Luftverkehrsgesellschaften und die Betreiber von Flugzeugen sowie andererseits die Flugplätze, strukturiert nach Landseite, Terminalbereich und Luftseite. Das Flugzeug selbst wird dabei auf die anstehende Flugaufgabe vorbereitet. Für die sichere, konfliktfreie und wirtschaftliche Durchführung des jeweiligen Fluges ist die Flugsicherungsorganisation verantwortlich, deren betrieblich-technische Aufgaben umfassend erklärt werden. Die Neuauflage des Buches zeigt anhand aktueller Bilder und Beispiele, wie die Transport-, Abfertigungs- und Wegsicherungsprozesse formal und inhaltlich ablaufen, wie diese Prozesse strukturiert und organisiert sind, und mit welchen technischen bzw. infrastrukturellen Instrumentarien sie unterstützt werden. Da diese Prozesse in einem in seiner Kapazität nicht erweiterbaren Luftraum (Verkehrsraum) stattfinden, bedarf es auch einer differenzierten Struktur dieses Luftraumes sowie umfangreicher Regeln und Verfahren zur Nutzung, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Der Inhalt Grundlagen des Luftverkehrs Das Flugzeug als Transportmittel Luftverkehrspolitik Das System des Luftverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland Technische Hilfsmittel zur Lenkung, Leitung und Überwachung des Luftverkehrs Volks- und betriebswirtschaftliche Aspekte der Luftverkehrswirtschaft Luftverkehrsökologie und Umweltschutz Die Zielgruppen  Studierende und Dozenten luftfahrtspezifischer Fachrichtungen Angestellte in der Luftfahrtindustrie und im Luftverkehrswesen Planungs- und Beratungsunternehmen Luftfahrtinteressierte Der Autor  Dr.-Ing. habil. Heinrich Mensen ist Professor für das Fachgebiet Luftverkehrswesen an der RheinMain Hochschule Wiesbaden.

Aerospace engineering. --- Astronautics. --- Engineering economics. --- Engineering economy. --- Aerospace Technology and Astronautics. --- Engineering Economics, Organization, Logistics, Marketing.

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This book provides a comprehensive description of numerical methods and validation processes for predicting transitional flows based on the Langtry–Menter local correlation-based transition model, integrated with both one-equation Spalart–Allmaras (S–A) and two-equation Shear Stress Transport (SST) turbulence models. A comparative study is presented to combine the respective merits of the two coupling methods in the context of predicting the boundary-layer transition phenomenon from fundamental benchmark flows to realistic helicopter rotors. The book will of interest to industrial practitioners working in aerodynamic design and the analysis of fixed-wing or rotary wing aircraft, while also offering advanced reading material for graduate students in the research areas of Computational Fluid Dynamics (CFD), turbulence modeling and related fields.

Aerospace engineering. --- Astronautics. --- Fluids. --- Fluid mechanics. --- Aerospace Technology and Astronautics. --- Fluid- and Aerodynamics. --- Engineering Fluid Dynamics.