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Théâtres --- Architecture, modern --- Conception and construction --- Theatres --- Architecture. --- Aalto, Alvar, --- Kahn, Louis I., --- Koolhaas, Rem, --- Théâtres --- Architecture --- Kahn, Louis I. --- Théâtres conception et construction
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La vocation du projet du nouveau Palais du cinéma de Venise est de redonner au Festival du cinéma de Venise le lustre que lui disputent ses homologues de Cannes, de Locarno ou de Berlin. L'option prise par l'équipe Rudy Ricciotti-5+1AA, en rupture réelle avec tous les autres projets concurrents, va être celle du vide et de la fiction. La place existante est conservée, dallée, avec sa végétation arborée : un libre accés visuel à la mer, de la sorte, est préservé. Les espaces nouveaux requis par le programme, eux, sont enterrés : gain de place, jeu symbolique avec la définition du cinéma, ce lieu où l'on se retranche, "trou dans la vie", disait Robert Smithson. Quant au nouveau palais du festival à proprement parler, celui-ci prend position à l'une des extrémités de la place. Bâtiment sans angles et sans références dimensionnelles, celui-ci est typique de la lagune de Venise.
Bâtiment culturel --- Cinéma --- Ricciotti, Rudy --- Venise --- Motion picture theaters --- Cinémas --- Competitions --- Ricciotti, Rudy, --- 5 + 1 associati --- Movie theatres --- Conception and construction --- Palazzo del cinema di Venezia (Projet). --- 5 + 1AA (Firm). --- Cinémas --- Architecture --- History --- Designs and plans. --- Histoire --- Dessins et plans --- Concours --- Ricciotti, Rudy, 1952 --- -Venise
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A traves un choix de 170 projets réalisés au cours des deux derniers siècles, ce livre propose un parcours initiatique. Les ouvrages -ponts, tunnels, barrages, mais aussi tours, phares ou installations industrielles..-classés par grandes familles et par ordre chronologique, ont été choisis selon le critère premier de l'apport fondamental des ingénieurs dans leur construction.
Bouwtechniek --- Building --- Constructie [gebouw ] --- Construction (Bâtiments) --- Construction [Technique de la ] --- Structural engineering --- Vervaardiging (gebouw) --- Architecture flottante --- Architecture industrielle --- Barrage --- Château d'eau --- Genie civil --- Ingénierie --- Ouvrage d'art --- Phare --- Pont --- Port --- Structure de grande portée --- Tunnel --- Canal --- Ouvrages d'art --- Constructions industrielles --- Ingénieurs --- Architecture et technologie --- Ponts --- Histoire --- Conception et construction --- Structural engineering. --- Building. --- Tunnels --- Barrages --- Ouvrages hydrauliques --- Architecture --- Histoire. --- Conception --- Construction --- Engineering --- Industrial constructions --- Bridges --- Dams --- History --- Conception and construction --- History. --- Génie civil --- Ingénieurs
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Cet ouvrage offre un aperçu unique du processus de conception de 21 ponts piétonniers. L'auteur du projet, l'architecte et l'ingénieur Laurent Ney révèle la complexité et la polyvalence qui est accordé à chaque conception de pont. Contexte, contraintes, technique, culture, processus sont quelques-uns des mots clés qui font chaque projet unique. L'exigence de bases d'un pont reste toujours la même. Il y a le côté technique, les compétences industrielles, le savoir technique et théorique que se réunissent pour produire un objet qui est capable d'assurer la traversée du vide. Et d'autre part, il y a la perception de l'objet par l'utilisateur à différentes échelles, l'un en tant qu'objet dans le paysage et l'autre en tant qu'utilisateur de l'objet : piétonnier où cycliste. Laurent Ney décrit comment il conçoit, dès le début du processus toutes ces valeurs et exigences selon une certaine hiérarchie et arrive a une vision intégrale. La technique, l'ingénierie et les compétences industrielles ne constituent pas un but en soi, mais ce sont des moyens. Son objectif est de savoir comment inscrire un ouvrage d'art aujourd'hui dans un contexte urbain et historique qui peut s'inscrire dans un cadre de vie et histoire millénaire.
Footbridges --- Passerelles --- Bicycle trails --- Pistes cyclables --- Design and construction. --- Conception et construction --- 72.07 --- 69.07 --- 725.95 --- Ney, Laurent °1964 (°Thionville, België) --- Voetgangersbruggen --- Fietsbruggen --- Belgische architecten --- Architecten. Stedenbouwkundigen A - Z --- Bouwwezen ; draagconstructies, pneumatische constructies, overspanningen ; ingenieurs --- Openbare gebouwen ; bruggen, viaducten, tunnels --- Ponts --- Ney, Laurent --- Oeuvres. --- Ney & Partners --- Bridges --- Cycle tracks --- Conception and construction --- Design and construction --- Ney, Laurent., --- Ney & Partners. --- Ney, Laurent, --- Architecture --- Mobilité durable --- Passerelle --- Passage --- Piéton --- Vélo --- Pont suspendu --- Pont --- Piste cyclable --- Bridge construction --- footbridges
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Bruxelles possède un nombre inestimable de bâtiments commerciaux et des lieux de marchés. Les Journées du Patrimoine consacrées à ce thème ont permis la publication de cet ouvrage qui décrit l'histoire du commerce à Bruxelles, dans le cadre de l'évolution de la ville. On y trouve aussi des données sur les filières commerciales, sur les cafés, restaurants, etc., les grands magasins. Un chapitre est consacré aux devantures des magasins et un autre à la publicité commerciale.
Brussel ; economie --- Bruxelles ; économie --- Commerce de détail --- Detailhandel --- Histoire locale --- Plaatselijke geschiedenis --- Commercial buildings --- Architecture --- Immeubles commerciaux --- Conception and construction --- History --- Conception et construction --- Histoire --- Bâtiment commercial --- Bâtiment hôtelier --- Boutique --- Café --- Devanture --- Grand magasin --- Histoire de l'architecture --- Marché couvert --- Patrimoine architectural --- Publicité --- Restaurant --- Bruxelles --- Centre International Rogier --- Residence Palace --- Architecture, histoire --- Bâtiment, histoire --- Histoire commerciale --- Histoire du Commerce --- Région de Bruxelles-Capitale --- Commerce --- Commerçants --- Constructions commerciales --- Bruxelles (Belgique) --- 339 <493-25> --- Handel. Internationale economische betrekkingen. Wereldeconomie --binnenlandse als buitenlandse handel; zie ook {339.3} en {339.5}--Brussel, hoofdstedelijk gebied. Hoofdstad --- 339 <493-25> Handel. Internationale economische betrekkingen. Wereldeconomie --binnenlandse als buitenlandse handel; zie ook {339.3} en {339.5}--Brussel, hoofdstedelijk gebied. Hoofdstad --- Histoire. --- History. --- Commerçants --- Résidence Palace
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Museum architecture --- Railroad stations --- Office buildings --- Industrial buildings --- Architecture, Modern --- 72.07 --- Architectuur ; 21ste eeuw ; AREP --- Museumarchitectuur ; Beijing Capital Museum ; 2001 --- China ; Peking --- Stationsgebouwen ; Casablanca ; Casa-Port station ; 2014 --- Marokko --- Hergebruik van gebouwen ; Parijs ; Panhard ateliers ; 2013 --- Hergebruik ; herbestemming van gebouwen --- AREP ; opgericht in Frankrijk door J-M. Duthilleul en E. Tricaud in1997 --- Architecture --- Buildings --- Buildings, Office --- Office space --- Commercial buildings --- Depots, Railroad --- Rail stations --- Railroad depots --- Railroads --- Railway stations --- Stations, Railroad --- Train stations --- Railroad terminals --- Remodeling for other use --- Architecten. Stedenbouwkundigen A - Z --- History --- Stations --- Buildings and structures --- Aménagement, recherche, pôles d'echanges. --- AREP --- Société nationale des chemins de fer français. --- Museums --- Multimodal exchange --- Industrial constructions --- Conception and construction --- Reconversion --- Conception et construction --- Duthilleul, Jean-Marie. --- Tricaud, Etienne --- AREP : Aménagement Recherche Pôles d'Echanges. --- Tricaud, Etienne, --- architectural firms
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